可以看出，在这个世界局势和经济走势日益波动的时代，可谓危机与机会并存，新一代的创业者们正在大力拥抱新技术所带来的行业红利。
传统模式下，西方国家将尖端技术引入中国，在中国完成制造后再将产品销售至发达国家。而当前的新模式则是由中国主导，将技术和生产能力直接输送至东南亚，以更好地服务当地消费市场。中国和东南亚可以借助日本和欧盟的经验，即深化人员数据资本的联通，打造更加紧密的创新共同体，发挥规模优势。在供给侧层面，中国与东南亚可以利用互补的规模优势来深化合作关系。双方在资源、技术、资金等多个领域已实现协同，构建了一个创新的闭环系统。在需求侧层面，中国与东南亚的消费市场不仅规模巨大，而且需求层次丰富，为创新产品的商业化提供了广阔的空间和无限机遇。
“不能因为鼓励全球化，就放弃个人信息保护的大目标，不能因为数据跨境而减损个人的权益。”许可认为，数据跨境场景下，如果商家对个人信息的处理行为超出了履行合同所必需，就需要对用户进行充分告知，以尊重公民对个人信息的知情权、决定权。
而在王传福看来，总统给的“船票”虽然昂贵，却扫清了本地车企的阻碍和诸多行政壁垒。
除了物流服务商，成都不少科技企业也乘上了这股跨境热的“东风”。记者来到一家软件开发企业时，这里正在举行一场培训会，会议室里坐得满满当当。
同时，雨果跨境还将带队大卖采购团、专业卖家实地探访产业带工厂，为产业带企业提供卖家资源对接，帮助企业与卖家之间进行商采交易撮合，赋能地区产业带拓宽海外销路，打通跨境壁垒，为产业带企业提增量、拓市场、抢订单，帮助中国企业走向世界。
• 中企出海有三大优势：强大的制造能力、个别领域先进的商业模式和独特的企业家精神。
总结中国企业出海的优势，至少有三点：制造能力、商业模式和企业家精神。
不过，追赶者们落地需要时间。更重要的是，电动化时代有了新的游戏规则。
「新出海」线上线下的"高速公路"会在接下来三年基本修好，流量逻辑将逐步过渡到产品逻辑。未来三年，对于多数企业来说关键是做好各方面准备，届时能用好「新出海」的"高速公路"直达海外用户/客户、并根据用户/客户反馈快速迭代产品和服务，形成商业闭环。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
在中国的带动下，跨境贸易将为电子商务的未来注入新动力。随着地理界线的逐渐模糊，真正有价值的企业将能跨越国界，接受全球市场真枪实弹的残酷考验。出手得卢的企业将能乘利席胜，重写游戏规则；而悻悻而归的组织则需重构战略，静待时机。
考虑到对产品进行逐一拆封和测试过于繁琐，当前只能进行基本的产品检验，这让人难免对产品质量存疑。此外，国内和国际产品的关键标准依旧模棱两可，海关审批和检疫的过程中难免产生“摩擦”。 check here
出海企业面临眼花缭乱的选择，更倾向于选择在某个环节能提供全面解决方案/工具套件的公司。